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上海东站或今年四季度开工 5年内实现四大火车站并发

时间:2017/5/2 17:54:21

  核心提示:上海铁路局4月30日透露,铁路上海东站将力争今年四季度全面开工,预计五年内建成投用,届时上海将实现东南西北(上海东站、上海南站、上海虹桥站、上海站)四大火车站并发的格局。上海东站为沪通铁路二期建设的重...
   上海铁路局4月30日透露,铁路上海东站将力争今年四季度全面开工,预计五年内建成投用,届时上海将实现东南西北(上海东站、上海南站、上海虹桥站、上海站)四大火车站并发的格局。上海东站为沪通铁路二期建设的重要组成部分。沪通铁路二期即江苏太仓至上海奉贤四团段线路,全长112公里,设计时速200公里,该项目是在建沪通铁路的延伸段,线路自太仓引出后,向东经杨行、浦东接入浦东铁路四团站,全线将设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站。

   目前上海东站选址已确定,建成后的上海东站北邻自贸区,南抵申嘉湖高速,距浦东机场约4公里,距迪士尼约10公里。据介绍,上海东站站房面积将达60000平方米,有10座站台、22条线,主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车,预计每日开行列车120对以上。此外,上海东站还将与机场快线无缝并站,旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽,成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽。上海铁路局今年内开工建设的项目共有12个,总投资近2800亿元,包括:沪苏湖铁路、盐通铁路、沪通二期、安九铁路、昌景黄铁路、黄池铁路、甬金铁路、杭绍台铁路、庄桥至宁波增建三四线、水蚌电化蚌埠外绕、大丰港支线、湖州西货场等。这些新项目中既有时速350公里的高速铁路,也有时速200公里/小时的客货共线,还有加快推进货运改革、拓展物流服务的新项目,期待以此形成高铁辐射更广泛、现代物流更完备的长三角发达铁路网。

   这些项目中,与上海关系最为密切的除了沪通铁路二期,要属沪苏湖铁路,将新建上海至苏州至湖州时速350公里的高铁,新线全长164公里,自上海虹桥站始发,经苏州吴江至湖州。这条高铁线建成后,上海到湖州的火车旅行时间将由现在的2小时左右压缩到1小时左右。预计到2020年,上海铁路局营业里程将达到13700公里,其中高铁近5900公里,区域内将形成干线成网、层次分明、能力均衡、方便快捷的铁路网络。

作者:不详 来源:网络
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